સમાચાર

૧. બ્રશ કરેલી ડીસી મોટર

બ્રશ કરેલા મોટર્સમાં આ મોટરના શાફ્ટ પર રોટરી સ્વીચ વડે કરવામાં આવે છે જેને કોમ્યુટેટર કહેવાય છે. તેમાં રોટર પર બહુવિધ ધાતુના સંપર્ક ભાગોમાં વિભાજિત ફરતું સિલિન્ડર અથવા ડિસ્ક હોય છે. સેગમેન્ટ્સ રોટર પરના કંડક્ટર વિન્ડિંગ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે. ગ્રેફાઇટ જેવા સોફ્ટ કંડક્ટરથી બનેલા બે અથવા વધુ સ્થિર સંપર્કો જેને બ્રશ કહેવાય છે, તે કોમ્યુટેટર સામે દબાય છે, જે રોટર ફેરવતાની સાથે ક્રમિક ભાગો સાથે સ્લાઇડિંગ વિદ્યુત સંપર્ક બનાવે છે. બ્રશ પસંદગીયુક્ત રીતે વિન્ડિંગ્સને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. જેમ જેમ રોટર ફરે છે, તેમ તેમ કોમ્યુટેટર વિવિધ વિન્ડિંગ્સ પસંદ કરે છે અને દિશાત્મક પ્રવાહ આપેલ વિન્ડિંગ પર લાગુ થાય છે જેથી રોટરનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર સ્ટેટર સાથે ખોટી રીતે ગોઠવાય અને એક દિશામાં ટોર્ક બનાવે.

2. બ્રશલેસ ડીસી મોટર

બ્રશલેસ ડીસી મોટર્સમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક સર્વો સિસ્ટમ મિકેનિકલ કોમ્યુટેટર કોન્ટેક્ટ્સને બદલે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સેન્સર રોટરના ખૂણાને શોધી કાઢે છે અને ટ્રાન્ઝિસ્ટર જેવા સેમિકન્ડક્ટર સ્વીચોને નિયંત્રિત કરે છે જે વિન્ડિંગ્સ દ્વારા કરંટ સ્વિચ કરે છે, કાં તો કરંટની દિશા ઉલટાવી દે છે અથવા, કેટલીક મોટર્સમાં તેને બંધ કરીને, યોગ્ય ખૂણા પર કરે છે જેથી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ એક દિશામાં ટોર્ક બનાવે છે. સ્લાઇડિંગ કોન્ટેક્ટને દૂર કરવાથી બ્રશલેસ મોટર્સ ઓછા ઘર્ષણ અને લાંબા સમય સુધી ચાલે છે; તેમનું કાર્યકારી જીવન ફક્ત તેમના બેરિંગ્સના જીવનકાળ દ્વારા મર્યાદિત છે.

બ્રશ કરેલા ડીસી મોટર્સ સ્થિર હોય ત્યારે મહત્તમ ટોર્ક વિકસાવે છે, વેગ વધતાં રેખીય રીતે ઘટે છે. બ્રશ વગરના મોટર્સ દ્વારા બ્રશ કરેલા મોટર્સની કેટલીક મર્યાદાઓ દૂર કરી શકાય છે; તેમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને યાંત્રિક ઘસારાની ઓછી સંવેદનશીલતાનો સમાવેશ થાય છે. આ ફાયદાઓ સંભવિત રીતે ઓછા મજબૂત, વધુ જટિલ અને વધુ ખર્ચાળ નિયંત્રણ ઇલેક્ટ્રોનિક્સના ખર્ચે આવે છે.

એક લાક્ષણિક બ્રશલેસ મોટરમાં કાયમી ચુંબક હોય છે જે સ્થિર આર્મેચરની આસપાસ ફરે છે, જે કરંટને ગતિશીલ આર્મેચર સાથે જોડવા સાથે સંકળાયેલી સમસ્યાઓ દૂર કરે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલર બ્રશ કરેલી ડીસી મોટરના કોમ્યુટેટર એસેમ્બલીને બદલે છે, જે મોટરને ફરતી રાખવા માટે ફેઝને સતત વિન્ડિંગ્સમાં સ્વિચ કરે છે. કંટ્રોલર કોમ્યુટેટર સિસ્ટમને બદલે સોલિડ-સ્ટેટ સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને સમાન સમયસર પાવર વિતરણ કરે છે.

બ્રશલેસ મોટર્સ બ્રશ કરેલી ડીસી મોટર્સ કરતાં ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ ટોર્કથી વજન ગુણોત્તર, વોટ દીઠ વધુ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરતી કાર્યક્ષમતામાં વધારો, વિશ્વસનીયતામાં વધારો, અવાજમાં ઘટાડો, બ્રશ અને કોમ્યુટેટર ધોવાણને દૂર કરીને લાંબું જીવનકાળ, આયનાઇઝિંગ સ્પાર્ક્સને દૂર કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
કોમ્યુટેટર, અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ટરફિયરન્સ (EMI) માં એકંદર ઘટાડો. રોટર પર કોઈ વિન્ડિંગ્સ ન હોવાથી, તેઓ કેન્દ્રત્યાગી બળોને આધિન નથી, અને કારણ કે વિન્ડિંગ્સ હાઉસિંગ દ્વારા સપોર્ટેડ છે, તેમને વાહકતા દ્વારા ઠંડુ કરી શકાય છે, ઠંડક માટે મોટરની અંદર કોઈ હવા પ્રવાહની જરૂર નથી. આનો અર્થ એ થાય કે મોટરના આંતરિક ભાગો સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ શકે છે અને ગંદકી અથવા અન્ય વિદેશી પદાર્થોથી સુરક્ષિત થઈ શકે છે.

બ્રશલેસ મોટર કમ્યુટેશન માઇક્રોકન્ટ્રોલરનો ઉપયોગ કરીને સોફ્ટવેરમાં લાગુ કરી શકાય છે, અથવા વૈકલ્પિક રીતે એનાલોગ અથવા ડિજિટલ સર્કિટનો ઉપયોગ કરીને અમલમાં મૂકી શકાય છે. બ્રશને બદલે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે કમ્યુટેશન વધુ સુગમતા અને બ્રશ કરેલા ડીસી મોટર્સ સાથે ઉપલબ્ધ ન હોય તેવી ક્ષમતાઓ માટે પરવાનગી આપે છે, જેમાં ગતિ મર્યાદા, ધીમી અને ઝીણી ગતિ નિયંત્રણ માટે માઇક્રોસ્ટેપિંગ કામગીરી અને સ્થિર હોય ત્યારે હોલ્ડિંગ ટોર્કનો સમાવેશ થાય છે. કંટ્રોલર સોફ્ટવેરને એપ્લિકેશનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ચોક્કસ મોટર અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, જેના પરિણામે વધુ કમ્યુટેશન કાર્યક્ષમતા મળે છે.

બ્રશલેસ મોટર પર લાગુ કરી શકાય તેવી મહત્તમ શક્તિ લગભગ ફક્ત ગરમી દ્વારા મર્યાદિત હોય છે; [સંદર્ભ આપો] વધુ પડતી ગરમી ચુંબકને નબળી પાડે છે અને વિન્ડિંગ્સના ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન પહોંચાડે છે.

વીજળીને યાંત્રિક શક્તિમાં રૂપાંતરિત કરતી વખતે, બ્રશલેસ મોટર્સ બ્રશ કરેલી મોટર્સ કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે, મુખ્યત્વે બ્રશની ગેરહાજરીને કારણે, જે ઘર્ષણને કારણે યાંત્રિક ઊર્જાના નુકસાનને ઘટાડે છે. મોટરના પ્રદર્શન વળાંકના નો-લોડ અને લો-લોડ પ્રદેશોમાં ઉન્નત કાર્યક્ષમતા સૌથી વધુ હોય છે.

ઉત્પાદકો બ્રશલેસ-પ્રકારની ડીસી મોટર્સનો ઉપયોગ કરતા વાતાવરણ અને જરૂરિયાતોમાં જાળવણી-મુક્ત કામગીરી, ઉચ્ચ ગતિ અને એવી કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં સ્પાર્કિંગ જોખમી હોય (દા.ત. વિસ્ફોટક વાતાવરણ) અથવા ઇલેક્ટ્રોનિકલી સંવેદનશીલ ઉપકરણોને અસર કરી શકે.

બ્રશલેસ મોટરની રચના સ્ટેપર મોટર જેવી હોય છે, પરંતુ અમલીકરણ અને કામગીરીમાં તફાવતને કારણે મોટરોમાં મહત્વપૂર્ણ તફાવત હોય છે. જ્યારે સ્ટેપર મોટર્સ વારંવાર રોટર સાથે નિર્ધારિત કોણીય સ્થિતિમાં બંધ થાય છે, ત્યારે બ્રશલેસ મોટર સામાન્ય રીતે સતત પરિભ્રમણ ઉત્પન્ન કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. બંને મોટર પ્રકારોમાં આંતરિક પ્રતિસાદ માટે રોટર પોઝિશન સેન્સર હોઈ શકે છે. સ્ટેપર મોટર અને સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલી બ્રશલેસ મોટર બંને શૂન્ય RPM પર મર્યાદિત ટોર્ક પકડી શકે છે.