ગિયરબોક્સનો મુખ્ય સિદ્ધાંત બળને ઘટાડવાનો અને વધારવાનો છે. ટોર્ક ફોર્સ અને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સને વધારવા માટે તમામ સ્તરે ગિયરબોક્સ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા આઉટપુટ ગતિ ઓછી થાય છે. સમાન પાવર (પી = એફવી) ની સ્થિતિ હેઠળ, ગિયર મોટરની આઉટપુટ ગતિ ધીમી, ટોર્ક વધારે અને તેનાથી વિપરીત. તેમાંથી, ગિયરબોક્સ ઓછી ગતિ અને મોટા ટોર્ક પ્રદાન કરે છે; તે જ સમયે, વિવિધ ડિસેલેશન રેશિયો વિવિધ ગતિ અને ટોર્ક પ્રદાન કરી શકે છે.
સ્પુર ગિયરબોક્સ
1. ટોર્ક પ્રમાણમાં ઓછું છે, પરંતુ પાતળા અને શાંત ડિઝાઇન હોઈ શકે છે.
2. પર્યાપ્તતા, સ્ટેજ દીઠ 91%.
3. સમાન કેન્દ્ર અથવા વિવિધ કેન્દ્રોનું ઇનપુટ અને આઉટપુટ.
4. ઇનપુટ, વિવિધ ગિયર સ્તરને કારણે પરિભ્રમણ દિશાનું આઉટપુટ.
ગ્રહોની ગિયરબોક્સ
1. ઉચ્ચ-ટોર્ક વહન કરી શકે છે.
2. પર્યાપ્તતા, સ્ટેજ દીઠ 79%.
3. ઇનપુટ અને આઉટપુટનું સ્થાન: તે જ કેન્દ્ર.
4. ઇનપુટ, સમાન દિશામાં આઉટપુટ રોટેશન.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -21-2023
