કાયમી ચુંબક દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ચુંબકીય પ્રવાહની દિશા હંમેશા N-ધ્રુવથી S-ધ્રુવ તરફ હોય છે.
જ્યારે કોઈ વાહકને ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં મૂકવામાં આવે છે અને પ્રવાહ વાહકમાં વહે છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્ર અને પ્રવાહ એકબીજા સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરીને બળ ઉત્પન્ન કરે છે. આ બળને "ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ" કહેવામાં આવે છે.
ફ્લેમિંગનો ડાબા હાથનો નિયમ પ્રવાહની દિશા, ચુંબકીય બળ અને પ્રવાહ નક્કી કરે છે. આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે તમારા ડાબા હાથના અંગૂઠા, તર્જની અને મધ્ય આંગળીને ખેંચો.
જ્યારે મધ્યમ આંગળી પ્રવાહ હોય છે અને તર્જની આંગળી ચુંબકીય પ્રવાહ હોય છે, ત્યારે બળની દિશા અંગૂઠા દ્વારા આપવામાં આવે છે.
2. પ્રવાહ દ્વારા ઉત્પાદિત ચુંબક ક્ષેત્ર
૩). વર્તમાન અને કાયમી ચુંબક દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ચુંબકીય ક્ષેત્રો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ઉત્પન્ન કરવાનું કામ કરે છે.
જ્યારે વાહકમાં પ્રવાહ રીડર તરફ વહે છે, ત્યારે જમણા હાથના સ્ક્રુ નિયમ (આકૃતિ 3) દ્વારા પ્રવાહની આસપાસ CCW દિશામાં ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થશે.
૩. ચુંબકીય બળ રેખાનો દખલ
વર્તમાન અને કાયમી ચુંબક દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ચુંબકીય ક્ષેત્રો એકબીજાને દખલ કરે છે.
એક જ દિશામાં વિતરિત ચુંબકીય બળની રેખા તેની તાકાત વધારવાનું કાર્ય કરે છે, જ્યારે વિરુદ્ધ દિશામાં વિતરિત પ્રવાહ તેની તાકાત ઘટાડવાનું કાર્ય કરે છે.
૪. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ઉત્પાદન
ચુંબકીય બળ રેખાનો સ્વભાવ સ્થિતિસ્થાપક પટ્ટીની જેમ તેના તણાવ દ્વારા સીધી રેખામાં પાછા ફરવાનો હોય છે.
આમ, વાહકને ચુંબકીય બળ જ્યાં વધુ મજબૂત હોય ત્યાંથી જ્યાં તે નબળું હોય ત્યાં ખસેડવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે (આકૃતિ 5).
૬.ટોર્ક ઉત્પાદન
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ સમીકરણમાંથી મેળવવામાં આવે છે;
આકૃતિ 6 માં મેગ્નેટિક ફાઇલમાં સિંગલ-ટર્ન કંડક્ટર મૂકવામાં આવે ત્યારે મેળવેલા ટોર્કને દર્શાવવામાં આવ્યો છે.
એકલ વાહક દ્વારા ઉત્પન્ન થતો ટોર્ક સમીકરણમાંથી મેળવવામાં આવે છે;
ટી'(ટોર્ક)
F (બળ)
R (કેન્દ્રથી વાહક સુધીનું અંતર)
અહીં, બે વાહક હાજર છે;
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૦-૨૦૨૪